Problemet med höga skatter på transporter är att de är ett hot mot jobben i industrin, säger Michael Jonsson, ägare och VD för AD-plast.
Läs mer
Michael Jonsson
Kilometerskatten ger inga incitament att byta till ny teknik och det tekniksprång som nu sker i branschen kan stanna upp, säger Marcus Brunskog, VD och ägare till Brunskoggruppen AB.
Läs mer
Marcus Brunskog
Jag tycker att politikerna borde underlätta för godstrafiken istället för att straffa den med kilometerskatt, säger Gull-Britt Jonasson, VD och ägare till Finja Betong.
Läs mer
Gull-Britt Jonasson

Kilometerskatt högre i Stockholm än i Norrland

Om de rödgröna får majoritet i valet och inför en kilometerskatt, kommer den vara lägre där och högre kring exempelvis Stockholm.
– De regioner där man har goda möjligheter att använda vägen i kombination med järnväg och sjöfart bör rimligen ha en högre avgift för att signalera att det är dags att ställa om, säger Karin Svensson Smith.

Läs mer på Sveriges Radios hemsida