Problemet med höga skatter på transporter är att de är ett hot mot jobben i industrin, säger Michael Jonsson, ägare och VD för AD-plast.
Läs mer
Michael Jonsson
Kilometerskatten ger inga incitament att byta till ny teknik och det tekniksprång som nu sker i branschen kan stanna upp, säger Marcus Brunskog, VD och ägare till Brunskoggruppen AB.
Läs mer
Marcus Brunskog
Jag tycker att politikerna borde underlätta för godstrafiken istället för att straffa den med kilometerskatt, säger Gull-Britt Jonasson, VD och ägare till Finja Betong.
Läs mer
Gull-Britt Jonasson

Bilister alltför för högt beskattade

Det kostar också mycket att bygga ut ett system med kilometerskatt. Det är dyrt och krångligt att bygga mätstationer runtom landet som noga bevakar hur långt varje bil har färdats. När väl det dyra systemet finns på plats kommer politikerna sannolikt att successivt börja höja skattenivån. Och varför inte ta ut en kilometerskatt på vanliga bilister också? Steget kommer att vara enkelt när stationerna finns på plats, skriver Nima Sanandaji.

Läs hela insändaren i Sundsvalls Tidning här